北海道でドローンを飛ばせる場所5選｜許可の不安を減らして安全に空撮しよう！

北海道でドローンを飛ばせる場所を探すときは、景色の良さだけで選ぶと手続きや現地ルールでつまずきやすいです。

飛行ルールは全国共通ですが、自然公園や市町村管理の公園などは運用が異なり、現地の配慮が欠かせません。

そこで本記事では、一般の人でも相談しやすい「練習場・スクール併設施設」を中心に、候補地と準備の考え方を整理します。

最後まで読むと、撮影したい場所に合わせて許可や連絡先を組み立てる手順が見えるようになります。

北海道でドローンを飛ばせる場所5選

北海道でドローンを飛ばせる場所として、事前の相談窓口が明確で、運用ルールが整っている施設を中心に選びました。

まずは「練習できる環境」を確保し、そのうえで観光地での撮影可否を詰める流れにすると失敗が減ります。

札幌ドローンパーク

札幌近郊で飛行練習の場を確保したい人が、まず候補にしやすい施設です。

都市部の公園での飛行可否に悩む前に、管理された環境で操作感と安全手順を固めるのが近道です。

初回はルール説明や注意事項の確認を優先し、目的に合う利用枠を選ぶと安心です。

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WHOOPS!ドローンスクール旭川校

道北エリアで受講と練習の両方をまとめて進めたい人に向くスクールです。

自己流で練習場所を探すより、現地での段取りが整った環境に乗るほうが許可の迷いが減ります。

空撮目的がある場合も、まずは安全確認の型を身につけてから現地交渉に進むとスムーズです。

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DJI認定ストア帯広西5条通 AIRSTAGE

機体選びや周辺機材の相談も同時に進めたい人にとって、動線が作りやすい拠点です。

購入前後の初期設定や安全運用の質問が詰まりやすいので、相談先が明確だと準備が速くなります。

飛行の可否は場所ごとに変わるため、練習は許可された環境に寄せる発想が重要です。

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函館中央ドローンスクール

道南エリアで、講習と練習を体系立てて進めたい人が選びやすいスクールです。

撮影目的がある場合も、法令と安全確認の型を先に固めると、現地での説明が通りやすくなります。

まずは説明会や相談窓口を使い、想定する飛行の条件を言語化してから手続きに進みましょう。

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北海道にいかっぷ試験飛行場

試験飛行や操縦訓練を前提に整備されたフィールドで、目的が明確な人ほど使いやすい場所です。

廃校の小学校を使ったエリアなど複数の環境が用意され、練習したい項目に合わせて選べます。

高度制限などの条件が示されているため、計画を立てやすいのも利点です。

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飛ばす前に押さえる飛行ルールの要点

北海道でドローンを飛ばせる場所を探す前に、全国共通の飛行ルールを押さえると候補地選びが速くなります。

結論としては、許可が要る飛行を避けるのではなく、必要なら正しい窓口で申請する発想が近道です。

DIPS2.0の申請

飛行許可や承認の手続きは、国のオンラインシステムで行うのが原則です。

現地の施設が許可されていても、飛行条件によっては国側の手続きが必要になる点に注意します。

迷ったら「どの条件が許可対象か」を先に整理してから申請すると補正が減ります。

特定飛行

許可や承認が絡みやすいのは、特定飛行に該当するケースです。

観光地での撮影は人の往来や建物が多く、特定飛行に触れやすい点を前提に考えます。

安全確保の方法まで含めて説明できると、相談や許可の判断が進みます。

• 人口集中地区
• 夜間飛行
• 目視外飛行
• 人の上空
• イベント上空

機体登録

機体登録が必要な機体は、登録番号の表示などが求められます。

登録やリモートIDの扱いは機体と運用で変わるため、購入時点で確認しておくと手戻りが減ります。

中古機体や譲渡機は名義や登録情報の整理が重要です。

飛行マナー

許可が不要な場所でも、周囲への配慮が欠けるとトラブルになりやすいです。

騒音や視線のストレスは想像以上に大きいので、離着陸地点の選び方が結果を左右します。

撮影の前に声掛けの導線を作るだけで、現場の空気が変わります。

• 離着陸は人から離す
• 撮影方向は配慮する
• 長時間ホバリングを避ける
• 第三者を入れない
• 撤収手順を決める

保険の考え方

万一の事故に備えて、対人対物の補償を用意しておくと判断が早くなります。

施設利用の条件として保険加入を求められることもあるため、先に整えておくと便利です。

補償範囲は飛行形態で変わるので、想定する運用に合わせて選びます。

北海道で特に気をつけたい飛行場所の罠

北海道でドローンを飛ばせる場所を探すとき、自然が多いから自由に飛ばせると誤解されがちです。

実際は自然公園や自治体管理の公園など、ルールの取り扱いが複層になりやすい点が落とし穴です。

自然公園

国定公園や道立自然公園では、法律上の許可申請が不要でも、利用者や野生生物への影響に配慮するよう注意喚起されています。

景観と安全の両面でハードルが上がるため、現地での運用方針を先に決めておくと安心です。

混雑期は撮影の可否よりも、時間帯と場所選びが結果を左右します。

市町村の公園

自治体が管理する公園では、管理上の理由でドローン使用を原則禁止としている例があります。

北海道内でも市の公式ページで禁止を明記しているケースがあるため、事前確認が必須です。

公園で撮りたいなら、許可の有無と代替候補を同時に用意するのが現実的です。

• 自治体サイトを確認
• 管理者に事前連絡
• 代替地を確保
• 混雑時間を避ける
• 苦情窓口を把握

空港周辺

空港周辺は航空機の安全に直結するため、飛行可否の判断が厳格になりやすいです。

地図上で距離が離れて見えても、進入表面などの考慮が必要になることがあります。

不安がある場合は、まず飛行計画を立てて窓口に相談するのが確実です。

私有地

北海道は広い土地が多い一方で、私有地の境界が分かりにくい場所もあります。

離着陸地点の許可が取れていないと、空のルール以前にトラブルになります。

土地管理者が誰か分からない場合は、最初から施設利用に寄せるほうが安全です。

許可と連絡を最短で組み立てる段取り

北海道でドローンを飛ばせる場所が見つかったら、次は「誰に何を伝えるか」を整理すると進みます。

飛行計画と安全対策がセットで説明できると、許可や同意が得やすくなります。

飛行計画

飛行計画は、現地への説明資料としても機能します。

口頭での説明だけだと誤解が生まれやすいので、要点を表に落とすのが有効です。

撮影目的がある場合は、撮影対象と撮影範囲を明確にします。

現地確認

当日の安全確認は、飛ばす前の10分で結果が決まります。

風と人の流れと緊急停止の導線を、毎回同じ手順で確認すると事故率が下がります。

一人運用の場合は、やることを削るのではなく、飛行時間を短くするほうが安全です。

• 風向と風速
• 第三者の動線
• 電波状況
• 離着陸の確保
• 緊急着陸地点

撮影許可

観光目的の空撮は、相手が不安に思う点を先回りして説明するのがコツです。

具体的には、飛行範囲と安全対策と第三者の写り込み対策をセットで示します。

許可が難しい場合は、地上撮影に切り替えるプランも同時に用意します。

相談窓口

北海道にはドローン全般の相談や情報提供を行うワンストップ窓口が用意されています。

飛行ルールの確認だけでなく、関係機関との調整や施設情報の把握にも使えます。

迷う時間が長い人ほど、早めに相談して判断材料を揃えるほうが結果が良くなります。

北海道の気象と装備で失敗を防ぐコツ

北海道でドローンを飛ばせる場所を見つけても、天候と装備の相性で撮影が崩れることがあります。

特に冬季はバッテリーと視界と風の影響が重なるため、準備の質が結果に直結します。

冬季運用

寒さはバッテリーだけでなく、操作ミスや判断遅れの原因にもなります。

手がかじかむと緊急時の操作が遅れるので、飛行時間を短く刻むのが有効です。

結露や雪はセンサーの誤作動にもつながるため、保温と乾燥の段取りを持ちます。

• 予備バッテリー保温
• 離着陸面の除雪
• 結露対策
• 手袋の操作性
• 飛行時間の短縮

風

北海道は開けた場所が多く、体感より風が強い場面があります。

風速の目安を自分の中で決めておくと、現地で迷いません。

風に不安がある日は、無理に飛ばさず練習場で短時間確認に留める判断が賢いです。

バッテリー

撮影に集中すると、帰還余力の判断が遅れがちです。

残量の数字だけでなく、風向と帰還距離を合わせて見ます。

冬は残量低下が速くなるため、早めの帰還をルール化すると安全です。

データ管理

北海道の遠景撮影はデータ量が増えやすく、カード容量が不足しがちです。

バックアップを怠ると再撮影が難しいため、帰宅前に複製する段取りを作ります。

飛行ログを残しておくと、次回の許可説明にも使えます。

北海道で安全に空撮を楽しむための要点

北海道でドローンを飛ばせる場所はありますが、撮りたい景色に直行するより、まず練習環境を確保するほうが成功率が上がります。

許可や承認が絡むかどうかは飛行条件で決まるため、場所探しと同時に飛行計画を組み立てるのが近道です。

自然公園や自治体管理の公園は運用上の注意が多いので、事前確認と代替地の用意が重要です。

迷ったら北海道の相談窓口や、施設の公式窓口を使って判断材料を揃えてください。

準備が整えば、北海道ならではの広い風景を安全に残せるようになります。