岐阜県でドローンを飛ばしたいと思っても、実際は「どこなら安心して飛ばせるのか」で迷いやすいです。
公園や観光地は独自ルールで禁止になっていることが多く、現地で断念するケースもあります。
一方で、専用の飛行場や管理者が明確な施設を選べば、許可の見通しを立てやすく安全面も確保しやすいです。
この記事では、岐阜県内でドローンを飛ばせる場所を「利用手順が分かりやすい施設」に絞って紹介します。
あわせて、飛行前に確認したい許可の境界や、当日の運用でつまずきやすい点も整理します。
初めての人でも、予約から当日の準備までを一本でつなげてイメージできる構成にしました。
まずは、目的に合う場所を選び、次にルールと準備を整える順番で進めるのが最短です。
岐阜県内でドローンを飛ばせる場所7選
岐阜県内で「飛ばせる」と言い切れる場所は、管理者がいて利用条件が明文化されている施設が中心です。
ここでは、屋外の専用エリアや練習場、体験や講習で飛行機会を作りやすい拠点をまとめました。
どれも予約や受付が前提になりやすいので、当日飛び込みより事前確認が確実です。
飛騨流葉ドローンパーク
飛騨市の流葉地区にある「飛騨流葉スキー場」を、雪のない季節にドローン専用飛行場として活用している拠点です。
開放時間が明記されており、山あいの広さを活かして飛行の練習を組み立てやすいのが魅力です。
利用は予約制なので、日時を決めてから連絡しておくと現地で迷いません。
自然環境では風が変わりやすいので、低高度から始めて機体の挙動を掴むと安全です。
飛行は指定エリア内が前提なので、受付時に境界の説明を受けてから離陸するのが安心です。
| 名称 | 飛騨流葉ドローンパーク |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 広い敷地で高度と距離を取りやすい |
| 注意点 | 予約制/天候変化/指定エリア厳守 |
| 所要時間の目安 | 90分〜半日 |
| 料金 | 無料 |
| アクセス | 飛騨市神岡町の流葉エリア |
| 住所 | 〒506-1154 岐阜県飛騨市神岡町伏方150 |
飛騨まんが王国ドローンパーク
飛騨市の「飛騨まんが王国」エリアで、ドローンの飛行を前提に整備された予約制の拠点です。
営業時間や無料利用の条件がはっきりしているので、計画を立てて訪れやすいのが強みです。
周辺に入浴施設や食事処があるため、長時間の練習でも休憩を挟みやすいです。
休業日が設定されているため、行く前に営業日と予約方法を確認しておくとスムーズです。
飛行は完全予約制なので、撮影目的がある場合も先に相談しておくと安心です。
| 名称 | 飛騨まんが王国ドローンパーク |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 予約制で混雑しにくく練習に集中しやすい |
| 注意点 | 完全予約制/休業日あり/施設ルール順守 |
| 所要時間の目安 | 60分〜半日 |
| 料金 | 無料 |
| アクセス | 飛騨古川駅から車で約40分 |
| 住所 | 岐阜県飛騨市宮川町杉原116 |
ドローンミュージアム&パークみの
美濃市にあるドローンの拠点で、屋外飛行場レンタルを明確な料金体系で提供しています。
個人でも利用でき、時間単位のレンタルがあるため「まずは安全に練習したい」に合います。
貸切プランもあり、法人や団体で検証フライトを組む用途にも向きます。
電源が使えない条件があるため、バッテリーや充電計画は事前に固めておくと安心です。
初回は短時間で予約し、風や目視範囲の感覚を掴んでから延長する流れが失敗しにくいです。
| 名称 | ドローンミュージアム&パークみの |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 屋外飛行場レンタルで運用条件が明確 |
| 注意点 | 要予約/電源なし/人数と時間で料金変動 |
| 所要時間の目安 | 60分〜半日 |
| 料金 | 1時間3,300円/人(税込) |
| アクセス | 美濃市エリア |
| 住所 | 〒501-3714 岐阜県美濃市曽代117-14 |
岐阜ドローンスクール
可児自動車学校が運営する登録講習機関で、講習と実習を通して飛行経験を積みやすい拠点です。
講習機関を選ぶメリットは、飛ばせる環境が用意されているだけでなく、基本動作の癖もその場で修正できる点です。
独学での不安がある人ほど、最初に講習を挟むだけで事故リスクを大きく下げやすいです。
営業時間があるため、問い合わせや予約は受付時間内に合わせると手続きが早いです。
購入や業務利用を見据える場合も、相談窓口がある施設を起点にすると情報が散らかりにくいです。
| 名称 | 岐阜ドローンスクール |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 講習と実習で段階的に練習しやすい |
| 注意点 | 事前予約推奨/受講内容で日程調整が必要 |
| 所要時間の目安 | 説明会60分〜講習は半日以上 |
| 料金 | 講習内容により異なる |
| アクセス | 可児自動車学校が運営 |
| 住所 | 〒509-0224 岐阜県可児市久々利2100-2 |
Drone Airfield マルゼン
岐阜県笠松町にある屋内型のドローン飛行場で、空撮用から競技用まで幅広い用途を想定した練習場です。
屋内の利点は、風の影響を受けにくく、基本操作やホバリングの精度を反復しやすい点です。
営業時間が曜日指定になっているため、行く日を先に固めてから予約するのが確実です。
屋内でも安全距離は必要なので、同時利用の有無やルールは事前に確認しておくと安心です。
初心者は、速度を上げずに旋回と停止を丁寧に繰り返すだけで上達が早くなります。
| 名称 | Drone Airfield マルゼン |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 屋内で風の影響を受けにくい |
| 注意点 | 営業日が限定/予約推奨/屋内ルール順守 |
| 所要時間の目安 | 60分〜3時間 |
| 料金 | プランにより異なる |
| アクセス | 笠松町エリア |
| 住所 | 〒501-6031 岐阜県羽島郡笠松町米野781-30 |
DSA岐阜校
岐阜市の全天候型ドローンスクールとして案内されており、天気に左右されにくい環境で練習機会を作りやすい拠点です。
仕事での活用や資格取得を見据える人は、受講の中で安全手順を型として身につけられるのがメリットです。
単に飛ばすだけでなく、飛行計画や周辺確認の手順をセットで覚えると現場対応が安定します。
初めての人ほど、操縦練習と同時にトラブル時の中止判断を学べるスクールが向きます。
問い合わせ窓口が明確な施設は、許可や登録の相談も一緒に進めやすいです。
| 名称 | DSA岐阜校 |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 全天候型で練習日程を組みやすい |
| 注意点 | 受講予約が前提/講習内容で必要時間が変動 |
| 所要時間の目安 | 体験60分〜講習は半日以上 |
| 料金 | コースにより異なる |
| アクセス | 岐阜市エリア |
| 住所 | 〒500-8234 岐阜県岐阜市芋島2-9-5 |
JUAVACドローンエキスパートアカデミー岐阜校
岐阜県白川町エリアでドローン講習の案内がある拠点で、資格取得や実務寄りの学びに繋げやすいのが特徴です。
「飛ばせる場所」を確保したい人は、スクールを入口にすることで飛行環境と知識を同時に揃えられます。
独学だと見落としがちな安全距離や飛行前点検も、チェック項目として習慣化しやすいです。
業務利用を想定する場合は、受講前にやりたい飛行内容を伝えておくとコース選びが早くなります。
現地が山間部の場合は電波環境も変わるので、帰り道も含めて余裕あるスケジュールが安心です。
| 名称 | JUAVACドローンエキスパートアカデミー岐阜校 |
|---|---|
| 飛ばしやすさ | 講習ベースで段階的に飛行経験を積みやすい |
| 注意点 | 受講予約が前提/コースにより日数が変動 |
| 所要時間の目安 | 説明会60分〜講習は1日以上 |
| 料金 | 講習内容により異なる |
| アクセス | 白川町エリア |
| 住所 | 岐阜県加茂郡白川町河岐1738-2 |
岐阜で飛ばす前に押さえる許可の境界
岐阜県でドローンを飛ばすときは、航空法だけでなく、施設側のルールや地域の配慮が同時に必要になります。
とくに観光地や河川敷は「飛ばせそう」に見えても、管理者の許可が必要なケースがあります。
最初は判断を単純化し、許可の見通しが立つ場所から経験を積むのが安全です。
まずは管理者が明確な場所を選ぶ
岐阜県内で迷いを減らすコツは、管理者がはっきりしている施設を選ぶことです。
受付や利用規則がある場所なら、禁止範囲や飛行エリアの説明も受けられます。
反対に管理者不明の場所は、トラブル時の相談先がなく、中止判断が遅れやすいです。
最初の数回は、予約制の飛行場やスクールで「型」を固めるのが近道です。
許可が必要になりやすいケース
同じ岐阜県内でも、条件によって必要な手続きが増えることがあります。
飛ばす場所が決まっていても、飛ばし方や時間帯で難易度が変わります。
不安がある場合は、施設やスクールに「やりたい飛行」を先に伝えるのが確実です。
- 人が集まるイベント付近での飛行
- 建物や道路の近くでの飛行
- 夜間の撮影や薄暗い時間帯の飛行
- 目視しにくい距離まで離す飛行
- 第三者の敷地をまたぐ可能性がある飛行
手続きの目安を早見表で整理する
許可の話は複雑に感じますが、まずは「どの要素が増えると難しくなるか」を押さえるだけで十分です。
施設を使う場合も、事前相談で必要書類が変わることがあるので、余裕を持って準備すると安心です。
迷ったら、飛行を小さく始めて条件を増やさないのが安全です。
| 確認ポイント | 増えると難しい理由 | 最初の対策 |
|---|---|---|
| 人の多さ | 安全距離を取りにくい | 人の少ない時間帯を選ぶ |
| 飛行範囲 | 敷地外に出やすい | 半径を小さく固定する |
| 時間帯 | 視認性が下がる | 日中のみで練習する |
| 撮影対象 | プライバシー配慮が必要 | 人物を避けて構図を作る |
岐阜ならではの気象と地形に備える
岐阜県は山間部と平野部で風の出方が変わりやすく、同じ日でも体感が大きく違うことがあります。
谷筋は突風が入ることがあり、機体が流されやすいので余裕のある高度と距離が必要です。
冬季は電池の持ちが落ちやすく、帰還判断を早めにする運用が安全です。
初回は撮影よりも挙動確認を優先し、風が変わったら無理をしないのが基本です。
離陸前の準備で失敗を減らす
ドローンは、現地で頑張るより「出発前の準備」で結果がほぼ決まります。
特に初めての場所では、忘れ物や設定ミスがそのまま事故リスクに繋がります。
ここでは、岐阜県内で飛ばす前に整えておきたい準備を、順番が分かる形でまとめます。
当日に慌てない持ち物を揃える
現地で焦る原因は、バッテリーと周辺機器の不足が最も多いです。
飛行場所が山間部だと、店で買い足す選択肢が消えることもあります。
必須品は「飛行に必要」「安全に必要」「撤収に必要」に分けると抜けにくいです。
- 予備バッテリー
- 予備プロペラ
- 送信機の充電ケーブル
- 機体の登録情報が分かる控え
- ゴミ袋と簡易クリーナー
安全設定は出発前に固定する
ホームポイントやRTH高度の設定は、現地で調整するとミスが起きやすい項目です。
岐阜の山間部では木や斜面があるため、RTH高度を低くしすぎると危険です。
逆に高くしすぎると風の影響を受けるので、周辺環境に合わせて現実的な高さにします。
初回は、離陸地点の周囲が見通せる場所を選び、戻ってくる導線を単純にします。
飛行前点検を短時間で回す
点検は長くやるほど良いのではなく、毎回同じ順番で短く回すのが効果的です。
順番が崩れると、締め忘れや装着ミスが起きやすくなります。
飛行場やスクールでは点検の型を教えてもらえるので、最初に身につけると強いです。
| 順番 | 見るポイント | 異常の例 |
|---|---|---|
| 1 | プロペラ | 欠け/歪み |
| 2 | バッテリー | 膨らみ/ロック不良 |
| 3 | センサー | 汚れ/保護シール残り |
| 4 | GPS | 捕捉不足 |
保険は心の余裕を作る道具にする
ドローンは小型でも第三者の物損に繋がる可能性があるため、保険は精神的な安全弁になります。
飛行場所によっては保険加入が前提条件になっていることもあります。
保険があるから無理をするのではなく、無理をしないための余裕として捉えるのが大切です。
万一に備えて、連絡先や手順もスマホにメモしておくと落ち着いて対応できます。
現地で迷わない当日の立ち回り
飛ばせる場所に到着しても、いきなり離陸すると判断ミスが出やすいです。
最初の10分で周囲確認を済ませ、飛行計画を小さく始めると安全が安定します。
岐阜県内の施設利用でも、この流れを守るだけでトラブルの大半を避けられます。
最初のフライトは小さく始める
初回の離陸は、低高度でホバリングして機体の反応を確かめるのが基本です。
風がある日は、同じスティック量でも流れ方が変わるため、早めに癖を掴む必要があります。
撮影目的でも、最初の一回は撮らずに挙動確認だけに使うと事故が減ります。
問題がなければ、次のフライトで距離と高度を一段階ずつ増やします。
周囲確認で見るべきポイント
現地確認は「危ないものを探す」より「安全に戻れる道筋を作る」発想が大事です。
離陸地点だけでなく、機体が流されたときの退避先も見ておくと判断が早くなります。
人が来やすい導線を把握しておけば、接近前に中止できて揉めにくいです。
- 人が通る道
- 車が入る出入口
- 電線と鉄塔
- 木の枝の張り出し
- 水面と反射
撮影の段取りを簡単にする
撮影が目的の場合は、カット数を欲張るほど飛行が長くなり、リスクが上がります。
最初は「撮りたい構図を2つ」に絞るだけで、バッテリーと集中力に余裕が生まれます。
離陸前にカメラ設定と露出を決め、空中で触る項目を減らすのが安全です。
| 段取り | 決める内容 | 目的 |
|---|---|---|
| 1 | 構図2つ | 飛行を短くする |
| 2 | 高度上限 | 風の影響を抑える |
| 3 | 帰還残量 | 余裕を確保する |
撤収までを前提に運用する
飛行が終わったあとに焦るのは、データ確認と片付けが同時に発生するからです。
帰還後は、まず機体の熱とバッテリー状態を落ち着かせてから片付けると事故が減ります。
バッテリーはすぐに充電したくなりますが、温度が高い状態での充電は避けるのが無難です。
撤収後に落とし物がないか、離陸地点を最後にもう一度見直すと安心です。
撮影を楽しむためのマナー
ドローンは、法律を守っていても周囲の不安を招くことがあります。
岐阜県内の観光地や生活圏に近い場所ほど、マナーがそのまま継続利用に直結します。
ここでは、現場での印象を悪くしないために押さえたい基本を整理します。
人を撮らない前提で構図を作る
トラブルの多くは、人物が映り込むことから始まります。
空撮は風景を撮るだけでも十分に映えるので、最初は人の写らない方向にカメラを向けるのが安全です。
どうしても人が入る可能性があるなら、時間帯をずらして人の少ない瞬間を狙います。
施設利用の場合は、撮影可否の範囲を受付で明確にしておくと揉めにくいです。
音と視線への配慮で安心感を作る
ドローンは音が小さくても、上空にあるだけで心理的な圧になります。
飛行時間を短くし、同じ場所に長く滞空しないだけで周囲の不安は下がります。
見学者がいる環境では、いきなり離陸せず、声をかけてから始めるのが丁寧です。
- 短時間で終える
- 同じ場所に滞空しない
- 離陸前に周囲へ一声かける
- 飛行範囲を最初に宣言する
ルールは最初に読み、現地では守り切る
施設には独自の利用規則があるため、事前に読んだつもりでも当日もう一度確認するのが安全です。
境界ラインを越えない運用に徹すれば、判断がシンプルになり事故も減ります。
守れない条件が出た場合は、飛ばす工夫より中止する判断が正解になりやすいです。
| 迷いやすい場面 | やりがちな行動 | 安全な判断 |
|---|---|---|
| 風が強い | 高度を上げて撮る | 中止して日を変える |
| 人が増えた | 位置を変えて続行 | 着陸して終了する |
| 電波が不安定 | 距離を縮めず飛ぶ | すぐ戻して降ろす |
次回につながるログを残す
上達が早い人は、フライトの結果を感覚で終わらせず、次の改善点を一つだけ残します。
岐阜県内でも場所ごとに風や地形が違うので、記録があると次回の立ち上がりが早いです。
撮影が目的でも、操縦の反省点を一行メモするだけで事故率が下がります。
同じ場所にまた行くなら、予約方法と受付手順もメモしておくと時短になります。
要点だけ拾って岐阜で安全に飛ばそう
岐阜県内でドローンを飛ばすなら、まずは管理者が明確で利用条件がはっきりした施設を選ぶのが近道です。
専用飛行場やスクールを起点にすると、飛行環境と安全手順を同時に揃えやすくなります。
許可や配慮が必要な要素は、人の多さと飛行範囲と時間帯で増えやすいです。
当日は小さく飛ばして癖を掴み、周囲確認と撤収までを前提に運用すると失敗が減ります。
撮影は人物を避け、短時間で終えるだけでも周囲の安心感が上がります。
まずは紹介した7つの拠点から、目的に合う場所を一つ選び、予約と準備を整えて一回目の成功率を上げましょう。


